Tenet Plus L6: Торжество стиля и комфорта

В начале октября в Иркутске презентовали новый автомобильный бренд - Tenet Plus. Единственным официальным дилером в нашем городе стала Группа Компаний «Агат-Авто», а первой моделью, попавшей к нам на тест-драйв - кроссовер L6. 

На сегодняшний день в линейке Tenet Plus представлены две модели: L4 и L6. Производство L6 по полному циклу осуществляется на заводе холдинга «АГР» в Калуге. Инженеры уделили особое внимание адаптации кроссовера к российским условиям: скрытые полости кузова обрабатываются восковыми составами, наносятся дополнительные слои антикоррозийных материалов, включая антигравийную и антишумную защиту. 

Обзор экстерьера

Дизайнеры сознательно отказались от угловатых форм в пользу плавных линий, создающих ощущение целостности и динамики. Главный акцент передней части Tenet Plus L6 - массивная решетка радиатора с объемным геометрическим рисунком, получившим название «бриллиантовый узор»: ее грани переливаются на свету, придавая облику роскоши. По бокам расположены основные блоки фар, а над ними - узкие светодиодные ходовые огни c характерной оптикой, напоминающей взгляд дикой кошки, которые формируют узнаваемую световую подпись модели. Заднюю часть отличают горизонтальная световая полоса, которая визуально расширяет кузов, а глубокий красный оттенок оптики выгодно выделяет кроссовер в потоке. В профиль L6 привлекает внимание рельефными боковинами и широкой формой задних крыльев, а декоративные окошки в задних стойках добавляют легкости. Автомобиль выпускают в четырех цветах кузова - Оранжевый рассвет, Белый снег, Северное серебро и Черный бархат. 

Технические характеристики

Под капотом у Tenet Plus L6 установлен 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель, выдающий 147 лошадиных сил и 225 Н*м крутящего момента. Агрегат трудится в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и передним приводом. Заявленный комбинированный расход топлива начинается с 6,9 л/100 км, а объем топливного бака составляет 57 литров. 

Новинка построена на платформе PMA, задающей геометрию среднеразмерного кроссовера сегмента C+. Длина автомобиля составляет 4554 мм, ширина - 1852 мм, а высота достигает 1681 мм, при этом колесная база - 2700 мм, что обеспечивает солидный запас пространства для пассажиров второго ряда. Дорожный просвет в 187 мм и объем багажника, варьирующийся от 506 до 1326 литров при сложенных спинках, подчеркивают практичную направленность модели. 

Оснащение и функционал

Автомобиль предлагается в двух комплектациях «Элегант» и «Ультра». Уже в базовой версии покупатель получает светодиодную оптику, 2-зонный климат-контроль, полный зимний пакет с обогревом всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, а также функцию дистанционного запуска двигателя. Центральное место в интерьере занимает вертикальный мультимедийный экран диагональю 13,2 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, дополненный 8,8-дюймовой цифровой приборной панелью. Также присутствует беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт. 

Комплектация «Ультра» добавляет 19-дюймовые легкосплавные диски вместо 18-дюймовых, панорамную крышу, вентиляцию передних кресел, электрорегулировку поясничного упора водительского сиденья в 4-х направлениях, аудиосистему Sony с 8-ю динамиками. Список водительских ассистентов в топовой версии включает панорамную систему кругового обзора 540°, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического экстренного торможения, удержания в полосе движения и контроля слепых зон. 

Мнение редакции

Побывав за рулем Tenet Plus L6, мы сделали вывод, что у новинки отличная маневренность.  Во время тест-драйва мы отметили, как уверенно кроссовер ведет себя на дороге, как ловко входит в повороты: никаких кренов не возникает. Подвеска средней жесткости упруго и уверенно отрабатывает неровности - все стыки, кочки и ямки прошли для нас практически незаметно. Также порадовала высота клиренса, эффективная шумоизоляция и удобство сидений - у них ярко выражена боковая поддержка. Все элементы управления интуитивно понятны, достаточно пары минут, чтобы разобраться в настройках. Автомобиль дарит ощущение комфорта от вождения, в нем гармонично сочетается удачная эргономика и просто невероятная внешность, которую невозможно забыть!

Автор статьи: Василий