SOUEAST S07: Полноприводный интеллектуал
Герой нашего тест-драйва - новый семиместный кроссовер от SOUEAST. Название марки образовано от английского Soul («душа») и Ease («легкость»). Спешим поделиться, насколько душевно и легко прошло наше знакомство с моделью S07.
Внешне SOUEAST S07 напоминает JETOUR X70 Plus. И это неслучайно: у автомобилей общая платформа и силовая структура кузова. Однако у новинки есть собственные черты, придающие ей уникальность. В передней части S07 отличает горизонтальная светодиодная полоса, проходящая через всю ширину капота. Эдакая «монобровь»: элемент объединяет головные фары, создавая футуристический образ. Задние же фонари соединены световой полосой, а бампер получил массивные патрубки выхлопной системы. Что касается габаритов, то в длину новинка составляет 4724 мм, в ширину - 1900 мм, в высоту - 1740 мм, клиренс - 190 мм.
Технические характеристики
Под капотом расположен 1,6-литровый турбомотор с непосредственным впрыском. В зависимости от привода его мощность отличается: для переднеприводных версий - 190 л.с., для полноприводных - 186 л.с., крутящий момент в обоих случаях - 275 Нм. Передний привод сочетается с 7-ступенчатым «роботом», а полный привод - с 8-ступенчатой классической автоматической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает 9,7-12 секунд в зависимости от привода и трансмиссии. Максимальная скорость ограничена на 185-190 км/ч, расход топлива при движении по городу - 11, 3 л, по трассе - 7,3 л.
Ключевой элемент интеллектуальной системы полного привода - автоматическая электромагнитная муфта, которая подключает заднюю ось. Производителем является компания FAPS, являющаяся «дочерней» для концерна Chery.
Оснащение и функционал
SOUEAST S07 представлен в двух комплектациях: «Престиж» и «Премиум». Уже в базовой версии присутствует светодиодная оптика, панорамная крыша, бесключевой доступ, подогрев передних и задних сидений, зеркал, электропривод багажника, задние парктроники, 2-зонный климат-контроль. Можно выбрать вариант как с передним, так и с полным приводом.
Максимальное оснащение же предполагает исключительно полный привод, а также добавляются 19-дюймовые диски, премиальная акустическая система от Sony на 8 динамиков, многоцветная подсветка салона, задний независимый кондиционер, очиститель и система ионизации воздуха, подрулевые лепестки переключения передач, функции автоматического затемнения и памяти положений зеркал. Также в комплектации «Престиж» доступен расширенный пакет электронных помощников: адаптивный круиз-контроль, система предотвращения лобового столкновения с функцией автоматического торможения, мониторинг «слепых» зон, система предупреждения о выходе из полосы движения, система автоматического переключения дальнего света на ближний, система кругового обзора на 540° (с функцией «прозрачное шасси»).
В салоне установлены три дисплея, два из которых объединены в общий корпус: 12,3-дюймовая приборная панель и такой же по размеру экран мультимедиа. Третий, нижний, представляет собой отдельный сенсорный пульт климат-контроля. Важно, что для регулировки температуры и скорости вентилятора оставили физические «крутилки». Блоки управления передними сиденьями вынесены на двери, совсем как у Mercedes-Benz. Водительское сиденье запоминает три профиля настроек, а у обоих передних кресел есть подогрев и вентиляция.
Гарантия на кроссовер действует в течение 5-ти лет или 150 000 пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
Мнение редакции
Во-первых, SOUEAST S07 - очень просторный автомобиль, даже на третьем ряду можно комфортно разместиться взрослому пассажиру, места для ног вполне хватает. Во-вторых, в салоне находиться приятно, панорамная крыша добавляет особую изюминку атмосфере, управление функциями интуитивно понятно, да и в целом - все под рукой.
Ходовые качества новинки только порадовали. Подвеска настроена грамотно: кроссовер не валкий, на гравийке ведет себя уверенно, на асфальте отлично держит дорогу. Ускорение происходит резво, без излишней задумчивости. Сидя за рулем такого здоровяка, ощущаешь себя в безопасности. SOUEAST S07 станет отличным вариантом для любителей долгих путешествий с преодолением непростых участков пути, а также прекрасно справится с ролью большого семейного автомобиля.
Приходите на тест-драйв, попробуйте сами!
Автор статьи: Василий
