Тест-драйв

Новый Geely Preface: Роскошь и динамика

Рестайлинг элегантного седана бизнес-класса - премьера на российском авторынке. Серийно выпускается с 2020-го года и в Китае известен как Geely Xingrui. Официально завезен в нашу страну под именем Preface совсем недавно - в продаже автомобиль появился лишь пару месяцев назад. 


Среди конкурентов новинки можно выделить такие модели, как Toyota Camry и KIA K5.  Также похожим является Chery Arrizo 8, но с ним есть разница по объему двигателей. Платформа CMA от Volvo роднит Geely Preface с Geely Tugella, Atlas и Monjaro. Внешне нашего героя отличает дизайн решетки радиатора и Т-образный декор боковых воздухозаборников. Модель выглядит стильно, современно и весьма притягательно. 

Технические характеристики

Под капотом седана скрывается 4-цилиндровый турбомотор объемом 2 литра и мощностью 200 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент - 325 Н*м. Двигатель создан китайскими инженерами при участии шведских специалистов с учетом всех мировых стандартов. Разгон до 100 км/ч достигается за 7,1 секунды, а заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет всего 7,2 л/100 км. В паре с движком работает роботизированная 7-миступенчатая коробка передач с двумя «мокрыми» сцеплениями и масляным охлаждением. Настройки двигателя и трансмиссии меняются в соответствии с выбранным режимом движения: комфортный, экономичный, спортивный или интеллектуальный. 


Оснащение и комплектации

Geely Preface представлен в двух вариантах исполнения: «Luxury» и «Flagship». Мы брали тестировать топовую версию. Для России автомобиль не стали оснащать мониторингом «слепых» зон, панорамной крышей с люком, беспроводной зарядкой и проекцией на лобовое стекло. Такое решение было принято, чтобы установить комфортную стоимость. Цена за максимальную комплектацию составляет 3 273 000 рублей. Если оформить скидки при кредитовании и по программе «Трейд-ин», то данная цифра может снизиться ещё на 300 000 рублей.   


За эту сумму владелец получает: кожаный салон, два монитора - приборную водительскую панель (10,2 дюйма) и большой вертикальный планшет мультимедийной системы (13,2 дюйма) с управлением практически всеми функциями автомобиля, двухзонный климат-контроль, подогрев передних и задних, а также вентиляцию передних сидений, подогрев лобового стекла и форсунок омывателя, рулевого колеса, электрорегулировки кресел водителя и пассажира, функцию дублирования экрана смартфона на основном дисплее, систему камер кругового обзора, передние и задние парктроники, бесключевой доступ, а также дистанционный запуск двигателя с кнопки. 


За безопасность отвечают электронные помощники: адаптивный круиз-контроль, система помощи при старте на подъеме, предупреждение и предотвращение фронтального столкновения, удержание автомобиля в полосе, распознавание дорожных знаков, ассистент движения по автомагистрали и многое другое. 

Отдельно стоит упомянуть премиальную аудиосистему Infinity c 12-динамиками, среди которых индивидуальные динамики для громкой связи, встроенные в подголовник водителя. Звучание всего этого великолепия настолько мощное, что меломанам определенно придется по душе. 

Заводская гарантия на автомобиль действует в течение 5-ти лет или до достижения 150 000 км пробега. 

Мнение редакции

Geely Preface с первых минут знакомства поразил своими динамическими способностями. Он стартует с места с молниеносной реакцией. Причем тормозит так же отзывчиво - стоит лишь дотронуться до педали. Тормоза одновременно и плавные, и резкие. 

Тормозной путь настолько короткий, что дает новинке значительное преимущество перед конкурентами. Погонять на нем тоже можно в удовольствие - коробка и мотор настолько слаженно работают, что на высокой скорости седан отлично управляется и уверенно держит дорогу. Мы оценили, как настроена подвеска - она вроде и пожестче, чем хотелось бы, но при этом превосходно справляется со своими задачами. 

В салоне комфортно, с управлением функциями разобраться несложно. Механических кнопок практически нет, за исключением пары джойстиков. Интересно сделано переключение передач - оно располагается под рулем при помощи специального рычажка. Рядом находится ещё один рычажок, который отвечает за «дворники» и «поворотники». 


Ещё из наших наблюдений: изнутри на дверях нет ручек открытия как таковых. Чтобы выйти из автомобиля, нужно нажать на кнопку рядом с управлением стеклоподъемниками. Кстати, и здесь мы нашли особенность - стекло опускается, когда мы нажимаем не вниз, как нам привычно, наоборот - наверх.  

Подводя итог, отметим, что Geely Preface - достойный представитель своего класса. Он радует и роскошью исполнения, и серьезными ходовыми качествами, и поразительной динамичностью. Запишитесь на тест-драйв и убедитесь сами!

ФЦ-Иркутск официальный дилер Geely

ул. Ширямова,32 тел:.(3952)500-744



Автор статьи: Василий