Тест-драйв

OMODA C5: Автомобиль с историей

Первый месяц весны выдался щедрым на премьеры у брендов автомобилей. Одним из первых нас порадовал своим обновлением всеми любимый кроссовер OMODA C5. Если предыдущие изменения можно было назвать легким рестайлингом, то сегодня перед нами уже следующий уровень автомобиля OMODA C5, который, кстати, теперь производится в России.



Дизайн стал смелее, чем когда-либо. Дерзкий силуэт кузова, выразительная светодиодная передняя оптика и задние диодные фары с рисунком «молния» - все это отсылает нас к флагманскому OMODA С7. Но преображения не ограничились экстерьером: в салоне появилась контрастная двухцветная отделка: белый верх и черный низ. Впрочем, обо всем по порядку.



Технические характеристики

Габариты обновленного OMODA C5 слегка увеличились: длина составляет 4545 мм (против 4400 мм у предшественника), ширина - 1823 мм, высота - 1500 мм.

Основные изменения коснулись трансмиссии: вместо вариатора теперь используется 6-ступенчатая роботизированная коробка передач (6DCT) с двумя сцеплениями. В дилерском центре пока представлены автомобили исключительно с передним приводом, но в будущем появится комплектация и с полным. 


Двигатель остался прежним - 1,5-литровый турбированный бензиновый мотор мощностью 147 л. с. и с крутящим моментом 210 Н*м. Разгон до 100 км/ч достигается за 9,9 с, расход топлива в смешанном цикле - 7,4 л/100 км. Водитель может выбирать режимы движения: Экономичный или Спортивный. Конструкция передней и задней подвески остались без изменения, как и у дорестайлинговой версии, передняя подвеска - по типу Макферсон, а сзади поперечная балка. Высота клиренса - 190 мм. 



Оснащение и функционал

OMODA C5 представлен в трех комплектациях: «Актив», «Драйв» и «Стиль». Для  тест-драйва был представлен автомобиль с максимальным оснащением и набором опций, таких как: подогрев/вентиляции сидений, электроприводов и регулировки передних кресел, аудиосистемой с 8-ю динамиками, люком, а также комплексом интеллектуальных ассистентов, среди которых адаптивный круиз-контроль, система помощи при движении в пробках, экстренное торможение, предупреждения о фронтальном и о заднем перекрестном столкновениях, мониторинг слепых зон. Кроме того, за окружающей обстановкой позволяют следить камеры 540 градусов для более ювелирной парковки. 



У OMODA C5 так же преобразился и интерьер: вместо единого корпуса для двух мониторов (водительского и основного) появился самостоятельный центральный экран диагональю 15,6 дюйма с QLED-матрицей. За быстродействие мультимедийной системы отвечает современный процессор Snapdragon 8155, что обеспечивает плавность работы, высокую скорость реакции. Присутствует поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Объем багажного отсека увеличен до 422 л., а при сложенных задних сидениях - до 1149 л. Также изменился руль, поменялось месторасположение рычага коробки передач и некоторых регулировок.  


Исполнение салона - кожа Nappа. Передние сиденья получили улучшенную эргономику: удлиненную подушку, развитую боковую поддержку. В зависимости от комплектации доступны контурная подсветка салона, система ароматизации воздуха, электропривод двери багажника. 

Гарантия на обновленный OMODA C5 действует в течение 7-ми лет или по достижении 150 000 км пробега. 



Мнение редакции 

OMODA C5 действительно перекликается по дизайну с флагманской моделью OMODA C7. На наш взгляд, новинка обрела более агрессивный характер благодаря угловатым линиям кузова — в сравнении с предшественником форма стала заметно выразительнее.

В салоне царит комфорт: пространства достаточно для всех пассажиров без исключения. Отдельно отметим работу нового монитора — большой экран радует отзывчивостью, а управление функциями остается интуитивно понятным. Заметили мы и улучшенную шумоизоляцию: в салоне тихо, посторонние звуки не слышно.


Ходовые качества OMODA C5 также не вызвали нареканий — напротив, показалось, что автомобиль стал мягче. Подвеска уверенно отрабатывает неровности, ямы и «лежачих полицейских», и четко выравнивает автомобиль в поворотах. В целом получился очень маневренный и резвый кроссовер.

Стоимость автомобиля OMODA С5 в базовом оснащении «Актив»   – 2 349 000 руб., а максимальном «Стиль» - 2 649 000 руб. 

Благодарим за предоставленный автомобиль официального дилера OMODA Акцент-М на Ширямова, 32 

Получить консультацию и записаться на тест-драйв можно по номеру +7(3952) 500-611

www.omoda-am.ru

Автор статьи: Василий