Tenet T8: Тестируем новинку российского автопрома

О нем много говорили, и вот он, наконец, появился в Иркутске. Семиместный кроссовер под именем Tenet 8 доступен для заказа и тест-драйва у официального дилера. Мы не могли остаться в стороне от такого события и уже успели лично познакомиться с новым автомобилем. 

Российскую марку Tenet представили еще в феврале нынешнего года. Название является акронимом, образованным от фразы: «Take Every New Experience Together», на русский можно перевести как: «Вместе к новым свершениям». Само слово читается одинаково в обоих направлениях, по заявлению производителей, символизирует баланс между технологиями и человеческими ценностями. Сборка моделей осуществляется в Калужской области, на бывшем заводе Volkswagen. 

Дизайн и экстерьер

Первое, что цепляет внимание, - решетка радиатора, подчеркивающая брутальный характер кроссовера. Яркости и узнаваемости добавляет стильный рисунок светодиодной оптики в необычном «матричном» исполнении. Острые линии кузова, динамичные формы придают облику элегантности, а выдвижные дверные ручки намекают на премиальность. 

Производитель предлагает 5 цветов окраски: глубокий черный, искрящийся белый, благородный серый, изумрудный зеленый и лазурный синий. 

Технические характеристики

Под капотом новинки - 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 197 лошадиных сил, максимальный крутящий момент - 375 Нм при 1750-3500 об/мин. Двигатель работает в паре со 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Заявленный расход топлива в смешанном цикле: 8,8л/100 км.

Tenet T8 оснащен системой интеллектуального полного привода i-4WD, который за минимальное время (0,1 секунды) перераспределяет нагрузку при пробуксовке. Кроссовер способен подстраиваться под выбранный режим движения: экономичный, комфортный, спортивный, снег или «4x4». 

Конструкция передней подвески - независимая по типу МакФерсон, задней - независимая, многорычажная. Высота дорожного просвета - 196 мм.

Оснащение и функционал

Tenet T8 представлен в двух комплектациях: Prime и Ultra. Мы брали на тест полностью снаряженный кроссовер в максимальной версии и наблюдали: контурную подсветку салона, проекцию на лобовое стекло, электрорегулировки передних сидений (а также возможность управлять передним пассажирским креслом со второго ряда), все «теплые» опции, камеры кругового обзора на 520, большую панорамную крышу с люком, отделку алькантарой, исполнение потолка в черном цвете.

Монитора в салоне два, и они не объединены под общий корпус, как это модно делать в последние время, а расположены отдельно друг от друга. Водительская приборная панель (10,3 дюйма) отображает основную информацию об автомобиле, а центральный дисплей (15,6 дюйма) с разрешением 2,5К отвечает обеспечивает быструю и интуитивно понятную работу интерфейса. 

Активная безопасность представлена набором электронных ассистентов, среди которых: адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического экстренного торможения, система удержания в полосе, мониторинг слепых зон, помощь при движении в пробках и автоматическое управление дальним светом. 

Цена и гарантия

Суммарный период технической поддержки кроссовера - 5 лет, он включает 3 года гарантии и 2 года дополнительное поддержки, или до 150 000 км пробега (100 000 км гарантии и 50 000 км поддержки) в зависимости от того, что наступит раньше. 

Стоимость Tenet T8 в комплектации Prime - 3 540 000 рублей, комплектации Ultra - 3 640 000 рублей, возможна выгода 150 000 рублей по программе «Trade-In». 

Мнение редакции

Кроссовер смотрится великолепно что снаружи, что изнутри. Отделка салона алькантарой, вставки под дерево, руль, по-спортивному скошенный: всё и тактильно приятно, и выглядит роскошно. Отдельного внимания заслуживают невероятно комфортные сидения - можно смело отправляться в долгие путешествия. 

Мультимедийный экран поразил нас четкостью графики и скоростью отклика. Под дисплеем расположены два места для смартфона, одно из которых - с беспроводной зарядкой и, что примечательно, со специальным охлаждением воздухом, чтобы телефон не перегревался в процессе. 

Также мы успели оценить аудиосистему, состоящую из 10-ти динамиков: звучание на высоком уровне, отличные басы точно порадуют меломанов. 

Механических кнопок в салоне почти нет, кроме регулировки климат-контроля, кондиционера и обогрева переднего и заднего стекол. 

Что касается ходовых качеств, то нас впечатлила динамика - стоит нажать на педаль газа, кроссовер мгновенно реагирует и резво ускоряется. Протестировали тормоза - результат тоже достойный. Мы проехались как по трассе, так и по гравийному участку, в обоих случаях с управлением не возникло никаких проблем. Подвеска мягкая, но автомобиль при этом не валкий, в поворотах хорошо держит дорогу. 

Словом, Tenet T8 - это добротный большой семейный надежный современный автомобиль, способный решать и повседневные задачи, и выдержать поездки на дальние расстояния. 

Автор статьи: Василий